之前本站發布過一篇關于PCI-E和SATA區別的文章，顯然PCI-E的速度優勢明顯大于SATA，這里我們再來為大家科普一下為什么PCI-E固態硬盤比SATA的快很多。

我們知道，SATA 3.0的速度是6Gbps，如果是最新的PCI-3 5.0規范，x16下高達128Gbps，的確不是一個量級的，就算是目前大多數人用的PCI-e 3.0 x16，其速度為32Gbps，也有5倍之多。

從上面的表可以看到，PCI-e目前已有五個版本，其帶寬還分為x1、x16等，這是什么意思呢？這個學名是Link Width，指PCI-e設備間連接的通道數（即Lane），比如我們的車道有雙行道，有四行道，顯然這個通道數越多，同一時間內它能行駛的車輛更多，對于PCI-e而言，它最多可以有32條Lane，它的速度也就是1條Lane時的32倍。

PCI-E比SATA速度快的原因一：PCI-E是全雙工模式

其實從根本上來說，PCI-e比SATA快最大的原因是因為PCI-e為全雙工模式，而SATA為半雙工模式。

全雙式模式指的是在設備A和設備B之間是雙向鏈接，A可以向B發送數據，同時也能接收從B發送來的數據，B同樣，可以同時接收和發送數據，這兩個設備間有專門的發送和接收通道，數據能同時在兩個通道間傳輸，這就是PCIe的全雙工模式。

SATA就不一樣了，雖然它也有獨立的發送和接收通道，但是在同一時間，只能在一條通道上完成數據傳輸，要么就只能在一條通道上發送數據，要么就只能在另一條通道上接收數據，它們不能同時進行，這就是半雙式模式。

PCI-E比SATA速度快的原因二：PCI-E通道數量更多

另外一個不同是，PCI-e能通過增加通道數擴展帶寬，正如前面說的，最多可以有32條通道數，通道數越多，速度越快，當然，成本也會越高，也更加耗電，在實際中可以根據需求決定使用多少通道，彈性十足，就像我們在主板上可以看到長短不一的PCIe插槽一樣，有x1有x4有x16等，可以滿足不同設備的要求。

因此從先天設計上，SATA就注定輸在起跑線上，在速度和延遲上，已遠被PCI-e拋離。

PCI-e規格的每次大版本更新，就會在速度上帶來大幅提升，1.0誕生于2002年，到了2007年PCI-e 2.0規范才出臺，三年后PCI-e 3.0發布，這也是目前主流的PCI-e設計規范，PCI-e 4.0和5.0都屬于未來，去年10月才推出4.0正式版，而5.0估計要明年才能完成正式版制定。

以上就是小編為大家介紹的關于“為什么PCI-E固態硬盤比SATA的快很多”的原因，如果你對于PCI-E和SATA固態硬盤之間選擇比較糾結的話，可以看下本站另一篇文章《PCI-E和SATA SSD哪個好？固態硬盤PCI-E和sata的區別》